به گزارش مدیرسا سرپرست طرح پایانه نفتی جاسک اظهار داشت: گوی شناور، چندراهه زیردریایی و متعلقات بخش زودهنگام طرح پایانه نفتی جاسک در یارد صنعتی خرمشهر بارگیری شد.
به گزارش مدیرسا به نقل از وزارت نفت، وحید مالکی، با بیان این خبر و ضمن اشاره به تکمیل ساخت این گوی شناور (SPM) در یارد شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران اظهار داشت: بارگیری این گوی شناور به همراه سازه های جانبی آن به پایان رسیده است و بعد از آخر عملیات مهاربندی، در ایام آینده به محل نصب در آب های دریای عمان منتقل می شود. وی، ظرفیت انتقال نفت خام و میعانات گازی این گوی شناور را ۷ هزار مترمکعب بر ساعت (معادل یک میلیون بشکه در روز) اعلام نمود و اضافه کرد: بزودی با نصب و راه اندازی این سازه دریایی در فاصله تقریبی ۶ کیلومتری از سواحل مکران، بخش زودهنگام پایانه نفتی جاسک به بهره برداری می رسد و امکان پهلوگیری و انتقال نفت خام به نفتکش های صادراتی در این پایانه فراهم خواهد شد. به قول سرپرست طرح پایانه نفتی جاسک، گوی شناور صادراتی پایانه نفتی جاسک و متعلقات در ارتباط با آن شامل چندراهه زیردریایی، لوله های انعطاف پذیر شناور و زیرآبی (Floating & Submersible Hoses) نزدیک به ۸۰۰ تن وزن دارد که در صورت مساعد بودن شرایط جوی دریا، بعد از عملیات مهاربندی و دریافت مجوزهای خروج، به وسیله شناور ابوذر ۱۱۰ به موقعیت دریایی خود منتقل و در عمق ۴۸ متری دریا نصب می شود. مالکی همینطور از آغاز عملیات لوله گذاری دومین خط زیردریایی طرح پایانه نفتی جاسک اطلاع داد و اظهار داشت: با مساعد شدن شرایط جوی، عملیات کشش خط لوله دریا از ساحل (Shore Pulling) دومین مسیر زیردریایی منتهی به اولین گوی شناور پایانه نفتی جاسک به طول ۲.۵ کیلومتر، توسط شناور لوله گذار سی مستر شروع شده و پیشبینی می شود تا آخر هفته اجرای آن به پایان برسد. وی اجرای کامل این طرح را سبب تنوع بخشی به مبادی صادراتی نفت خام کشور و کاهش وابستگی ایران به تنگه هرمز دانست و تاکید کرد: با اجرای این طرح افزون بر زمینه سازی برای رونق صنایع پایین دست در سواحل مکران، ایران می تواند برای اولین بار از دریای عمان نفت صادر کند. یادآور می شود، طرح پایانه جاسک در مجموع شامل سامانه های اندازه گیری یا میترینگ نفت خام، ۶ رشته خطوط لوله زیردریایی و سه گوی شناور است که در فاز نخست، با هدف بهره برداری زودهنگام از طرح تا آخر سال جاری یک مجموعه میترینگ، دو رشته خط لوله ۳۶ اینچ، چندراهه زیردریایی و یک گوی شناور در دستور کار راه اندازی قرار دارد. گوی شناور (Single Point Mooring) یا SPM در جهت چابک سازی و شتاب دهی عملیات بارگیری و صادرات نفت خام و فرآورده های نفتی در مناطق حساس کشور که امکان ساخت تأسیسات و زیرساخت اسکله های بزرگ وجود ندارد، اقتصادی نیست، بلکه گزینه ای مناسب و راهبردی برای تحقق مأموریت های مهم صنعت نفت می باشد.
منبع: مدیرسا
